減速機在我們的工業生產中使用的還是比較常見的一種機械設備，廠家為了減少減速機的工作量、簡化安裝程序專門設計了一種可以剖分式的端蓋，并對開口式油封進行了嘗試，可剖分式端蓋外側車加工槽對于減速機靜密封點泄漏可采用新型密封材料粘堵進行軸封改進。
　　一、輸出(chu)(chu)軸為半(ban)軸的(de)減(jian)速(su)機(ji)軸封(feng)改(gai)進整軸傳動(dong)的(de)減(jian)速(su)機(ji)輸出(chu)(chu)軸無聯軸器工(gong)作(zuo)量太(tai)大也不現(xian)實。減(jian)速(su)機(ji)大修(xiu)時(shi)，在(zai)接(jie)合面、端蓋上涂(tu)D05硅(gui)橡(xiang)膠(jiao)密封(feng)膠(jiao)代替早期(qi)產品裝(zhuang)油(you)(you)封(feng)時(shi)先將彈(dan)(dan)簧取(qu)出(chu)(chu)，將油(you)(you)封(feng)鋸斷呈開(kai)(kai)口(kou)(kou)狀從開(kai)(kai)口(kou)(kou)處將油(you)(you)封(feng)套在(zai)軸上用粘(zhan)接(jie)劑將開(kai)(kai)口(kou)(kou)對(dui)接(jie)，開(kai)(kai)口(kou)(kou)向上再裝(zhuang)上彈(dan)(dan)簧，推入端蓋即可。一般(ban)不會出(chu)(chu)現(xian)泄漏。如果減(jian)速(su)機(ji)運轉(zhuan)中靜(jing)密封(feng)點(dian)漏油(you)(you)，可用表(biao)面工(gong)程(cheng)技術(shu)的(de)油(you)(you)面緊急修(xiu)補(bu)劑粘(zhan)堵，從而達到消除漏油(you)(you)的(de)目的(de)。

　　二、輸出軸為整軸的減速機軸封改進帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸改造起來也比較方便,將減速機解體拆下聯軸器，取出減速機軸封端蓋按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側車加工槽裝上骨架油封帶彈簧的一側向里。
　　減速機回裝的(de)時候如果端(duan)(duan)蓋(gai)(gai)距聯軸器內側(ce)端(duan)(duan)面35 mm以上則可(ke)在(zai)端(duan)(duan)蓋(gai)(gai)外側(ce)的(de)軸上裝一個備(bei)用油(you)封(feng)(feng)一旦油(you)封(feng)(feng)失效(xiao)就可(ke)以取出(chu)損壞的(de)油(you)封(feng)(feng)，將備(bei)用油(you)封(feng)(feng)推入端(duan)(duan)蓋(gai)(gai)從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的(de)工(gong)序。如果大家在(zai)使用減速機的(de)過(guo)程中(zhong)遇(yu)到什么問題(ti)的(de)話(hua)可(ke)以繼續關注我(wo)們的(de)網(wang)站更(geng)新哦。